Замена масел
Водители отлично знают, что для грамотной и долговечной работы автомобиля нужно регулярно менять масло. Периодичность замены смазывающих жидкостей указана в информации по обслуживанию конкретного автомобиля.
Замена масла Субару должна производиться в двигателе, в коробке передач и в редукторе. Оптимально, чтобы работы выполняли профессионалы, которые не только смогут заменить расходный компонент, но и проведут диагностику агрегатов на предмет возможных проблем.
Замена масла в двигателе Субару
Периодичность: 1 год или 10-20 тысяч километров пробега
Замена смазывающего компонента в моторе двигателя - стандартная процедура для любого автомобиля. Обычно, масло меняют в рамках планового ТО, то есть каждые 15 тысяч километров пробега или ежегодно. Одна из основных причин проведения ТО Субару или другого авто - это именно замена масла.
Можно выделить несколько симптомов, которые указывают на необходимость замены масла в двигателе автомобиля:
- Мотор стартует со сложностями, может самопроизвольно выключаться
- На приборной панели появился соответствующий индикатор
- Возникает перегрев при работе мотора
- Чувствуется дополнительная вибрация при движении автомобиля, которой не было ранее
- Двигатель начинает “реветь” громче обычного при наборе оборотов
Самый простой способ для водителя самостоятельно проверить состояние масла - это посмотреть на его внешний вид. Достаньте щуп и посмотрите на цвет смазывающего компонента. Если он сильно потемнел - это говорит о необходимости замены.
Замена масла в АКПП и МКПП Субару
Периодичность: 60-80 тысяч километров пробега при среднем режиме эксплуатации
Чтобы снизить риск выхода из строя коробки передач, рекомендуется проводить ее диагностику и обслуживание. Один из этапов обслуживания - замена масла.
Замена масла в АКПП Субару проводится каждые 60-80 тысяч километров пробега, именно на такие сроки рекомендуют ориентироваться мастера. Лучше выполнять сразу полную замену масла, хотя и частичная сможет продлить срок эксплуатации коробки передач. Своевременная замена масла в вариаторе Субару позволяет ему “отходить” свыше 200 тысяч километров пробега без нареканий, а есть примеры и более продолжительного использования коробки передач.
Механика тоже требует замены смазывающего состава. Рекомендуется выполнять замену масла в МКПП Субару каждые 50-60 тысяч километров пробега. Зачастую, мастера предлагают провести процедуры для механики каждые 3-4 ТО.
Замена масла в редукторе Субару
Периодичность: 50-60 тысяч километров пробега
Масло в редукторе Субару необходимо менять практически с той же периодичностью, что и в коробке передач. Как и в случае с коробкой, чем больше средняя нагрузка на автомобиль, тем чаще это нужно делать, чтобы избежать излишнего износа деталей.
Если автомобиль регулярно эксплуатируется с прицепом, движется по пересеченной местности, перевозит тяжелые грузы, лучше сократить период замены масла в редукторе до 30-40 тысяч километров. Главная задача масла в механизме - снизить трение в процессе эксплуатации деталей. Менять необходимо смазочный комплекс, как в переднем, так и в заднем редукторе.
Обращаясь на нашу СТО, водитель может быть уверен, что работы по замену масла на его автомобиле Субару Форестер, Аутбек, Легаси, Импреза или любой другой, будут проведены максимально быстро и грамотно. Наши мастера годами обслуживают исключительно машины Subaru, и у них имеется колоссальный опыт. Немаловажно, что все масла для периодической замены всегда в наличии в нашем СТО, что позволяет в минимальные сроки обслуживать автомобили.
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
|
от 1000 руб.
Заказать услугу
|
по России за 24 часа
осуществить ремонт!