Замена роликов и ремня ГРМ
Система газораспределителя - один из самых простых и надежных узлов в таких моделях марки Subaru, как Форестер или Импреза. Но со временем или из-за неисправностей выходят из строя и его элементы. Замена роликов и ремня ГРМ Субару требуется:
- каждые 140 000 км пробега (согласно рекомендациям производителя);
- в случае механических повреждений (сколах, трещинах, оплавлении, пр);
- при расслоении/разрывах ременных зубьев;
- если при работе системы слышны посторонние шумы.
Все это нельзя оставлять без коррекции, следует обращать внимание и на самые мелкие из дефектов. Это в будущем позволит избежать более серьезных поломок.
Замена ремня ГРМ Субару
Самой частой поломкой в узле газораспределителя считается обрыв ремня. Это приводит к:
- обмоткам на шкивах;
- повреждению масляной помпы;
- блокировке хода коленвала.
Также происходит рассинхронизация действий поршней и клапанов: повреждению вторых в результате биения первых.
Во всех этих случаях замена ремня ГРМ Субару должна происходить в условиях профессионального сервиса, куда автомобиль следует пригнать при первых признаках неполадок.
Замена роликов
А такого рода неисправности определяются на яме или эстакаде СТО, без ключей в аккумуляторе и при откинутом отрицательном контакте на блоке.
У опытных квалифицированных слесарей процедура диагностики и замены таких элементов не вызывает сложности. Однако самостоятельные попытки установки новых роликов часто приводят к ожогам и проблемам с последующей эксплуатацией газораспределительной системы машины. Требуется специальное оборудование и профессиональные навыки, чтобы затянуть крепеж с достаточным усилием (25 Н-м - на натяжном ролике и 50 Н-м - на паразитном). Иначе могут возникнуть куда более серьезные проблемы.
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
|
от 6500 руб.
Заказать услугу
|
по России за 24 часа
осуществить ремонт!